Elkamet Harnstofftanks sind eine wichtige Systemkomponente, wenn es um die Erfüllung von Dieselabgasnormen geht. Für LKW und Busse gelten in Europa Euro 6 und in den USA EPA 2010, für Land- und Baumaschinen in Europa Stufe IIIB, IV und V, in den USA Tier 4 final. Zum Erreichen dieser Grenzwerte wird in den meisten Fällen das SCR-Verfahren (Selective Catalytic Reduction) eingesetzt, bei dem eine wässrige Harnstoff-Lösung in den Abgasstrom eindosiert wird. Der Harnstoff zerfällt in Ammoniak, mit dem die Stickoxide am SCR-Katalysator reduziert werden.
Die Harnstoff-Lösung ist in Europa unter der Bezeichnung AdBlue® bekannt, in den USA wird meistens von DEF (für Diesel Emission Fluid oder Diesel Exhaust Fluid) gesprochen. Wegen der stark korrosiven Eigenschaften der Harnstofflösung werden Harnstofftanks meist aus korrosionsstabilen Kunststoffen gefertigt. Die einzige Materialalternative dazu ist Edelstahl.
