Die Halteschiene -auch Wasserkastenprofil genannt- ist das Verbindungselement zwischen der Fahrzeugfrontscheibe und der Wasserkastenabdeckung. Elkamet Halteschienen werden in Zusammenarbeit mit den Automobil- und Glasherstellern individuell passend für jede Fahrzeugfrontscheibe entwickelt. Zudem arbeiten wir Empfehlungen für die angrenzenden Bauteile aus, um eine perfekte Funktion des Systems zu gewährleisten.
Es wird grundlegend zwischen Flush-Profilen und umgreifenden Profilen unterschieden.
Das von Elkamet patentierte Flush-System wird in immer mehr Fahrzeugen weltweit eingesetzt. Es ermöglicht kostengünstig, einfach und sicher den flachbündigen Übergang zwischen Scheibenunterkante und Wasserkastenabdeckung. Diese Lösung ist mittlerweile in der Branche unter dem Begriff „Elkamet System“ bekannt.
Umgreifende Profile oder kurz U-Profile werden an der Unterkante der Frontscheibe aufgesteckt. Dank der speziellen Profilgeometrie wird eine konstante Klemmkraft ausgeübt, wodurch die dauerhafte Verbindung zur Scheibe gewährleistet wird. Teilweise werden die Profile zusätzlich durch Verklebung gesichert.
PU-Schaum mit hervorragenden Eigenschaften lässt sich präzise auf unsere Kunststoffprodukte aufbringen und garantiert optimale Abdichtungsleistung bei geringsten Montagekräften. Mithilfe der geringen Härte von 40 bis 45 Shore 00 werden minimale Kompressionskräfte erreicht, während gleichzeitig eine zuverlässige Abdichtung gegen verschiedene Medien gewährleistet wird. Das Verfahren ermöglicht eine einfache Montage mit optimaler Dichtfunktion.
Konventionelle Flush-Profile werden mit einem Transportschutzkeder ausgeliefert. Dieser schützt den Bereich, der die Verbindung mit dem Wasserkasten herstellt. Beim kederlosen Flush-Profil kann aufgrund des einzigartigen Aufbaus auf einen Keder verzichtet werden. Hierdurch wird die Arbeit mit unseren Profilen entlang der Prozesskette vereinfacht. Durch den Wegfall des Kederbauteils werden Ressourcen eingespart, was sich positiv auf den CO2-Fußabdruck der jeweiligen Fahrzeuge auswirkt.
